شنبه ۱۶ تير ۱۴۰۳ - 
گزارش رضا اسدآبادی از تمرکز صنایع و مهاجرت جمعیت کار :
تمرکز واحدهای تولیدی و خدماتی برای استان‌های خاصی مانند تهران، اصفهان و خراسان رضوی به صورت یکسویه به سود آنان نبوده است. سیل گسیل یافته جمعیت جویای کار در مراکز این استان‌ها عملاً موجبات ناترازی جمعیتی و دشواری‌های عمیق در مدیریت شهری را نیز برای این مناطق به ارمغان آورده است.
کد خبر: ۳۹۳۲۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲
چرا زندگی در شهر جدید پردیس گران است؟
سیاست «تدارک سکونت ارزان در حومه تهران» به خاطر خطای سیاستگذار، نتیجه عکس داد. گزارش میدانی «دنیای اقتصاد» از زیرپوست زندگی در شهر جدید پردیس حاکی است، ساکنان این شهر با چهار مساله اساسی دست به گریبان هستند که مهم‌ترین آن، «سطح بالای هزینه زندگی» ناشی از کمبود فروشگاه و خدمات مورد نیاز و همچنین اجبار به استفاده از خودروی شخصی یا تاکسی آنلاین برای رفت‌وآمد به پایتخت است. اینجا از نگاه سه گروه، «شهر موقت» است.
کد خبر: ۳۹۰۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۲
تبعات تحریم؛
پکن این هفته گفت که هند با "تحقیقات مکرر" خود در مورد شرکت‌های چینی به اعتبار خود در بین سرمایه گذاران خارجی آسیب می‌رساند.
کد خبر: ۳۸۰۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۹
آمار تصادفات جاده ای؛
آمار‌های رسمی پزشکی قانونی نشان می‌دهد که در سال ۱۳۹۹ که به نوعی سال پیک کرونا و اعمال محدودیت‌های تردد بود، ۱۶ هزار و ۹۴۶ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که حاکی از میانگین مرگ روزانه ۴۶ نفر در حوادث ترافیکی شهری و جاده‌ای است. آمار کلی جانباختگان حوادث رانندگی در سال ۱۴۰۰ تاکنون از سوی پزشکی قانونی منتشر نشده و طبق روال باید در میانه اردیبهشت ماه اعلام شود، اما آمار ۹ ماهه از قربانیان حوادث رانندگی نشان‌دهنده افزایش شمار قربانیان به نسبت مدت مشابه در سال ۱۳۹۹ است، برابر اعلام پزشکی قانونی از ابتدای سال ۱۴۰۰ تا پایان آذر ماه ۱۴ هزار و ۳۴۹ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست داده‌اند، آماری که در مقایسه با ۱۲هزار و ۸۷۴ جانباخته حوادث رانندگی در مدت مشابه سال ۱۳۹۹، افزایش هزار و ۴۷۵ نفری یا ۱۱.۵ درصدی را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۳۷۷۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۱
جهش استارت‌آپی خاورمیانه؛
خاورمیانه در حال تبدیل شدن به منطقه‌ای برای جذب سرمایه‌گذاران استارت‌آپی است. در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا ۱۶ یونیکورن وجود دارند و جذب سرمایه بسیار راحت‌تر از قبل است؛ اما اکوسیستم استارت‌آپی ایران که سال‌ها قبل از کشور‌های همسایه شروع به رشد کرده به دلایل اقتصادی ناشی از تحریم و قطع دسترسی بازار جهانی از کشور‌های منطقه عقب مانده است.
کد خبر: ۳۶۸۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
سابقه حذف اپ‌های ایرانی
در ادامه محدودیت‌هایی که شرکت‌های فناوری آمریکایی به بهانه‌های مختلف برای کاربران ایرانی ایجاد می‌کنند در تازه‌ترین اقدام، گوگل دو اپلیکیشن ایرانی را از بازار اپ‌های اندرویدی حذف کرده است.
کد خبر: ۳۵۶۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۱
مدیرکل دفتر حمل و نقل؛
هیات عمومی دیوان عدالت اداری مصوبه دریافت عوارض از تاکسی‌های اینترنتی را باطل کرد و طبق این رای دیگر تاکسی‌های اینترنتی نباید از مردم مبلغی به عنوان عوارض شهرداری دریافت کنند.
کد خبر: ۳۵۱۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۸
دانستنی‌های حقوقی؛
در روز‌های اخیر توئیت یک دانشجو که به دلیل جرم سیاسی، سابقه زندانی شدن دارد و به همین دلیل، حساب کاربری او در یکی از تاکسی‌های اینترنتی مسدود شده است، واکنش‌هایی را در فضای مجازی برانگیخت؛ تپسی و اسنپ می‌گویند سوءپیشینه‌ها را ناجا به آن‌ها اعلام می‌کند و قابل اعتراض هم هستند.
کد خبر: ۳۳۰۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۸
معاون علمی فناوری رئیس جمهور:
ستاری با اشاره به حوزه های آی سی تی، سلول‌های بنیادی و هوافضا گفت: کشور ما در این 3 حوزه بزرگترین استارتاپ‌های منطقه محسوب می شود. با تاکید بر روی سیاست های بازگشت دانشجویان به کشور، تاکنون بیش از ۲ هزار نفر نخبه ایرانی از حدود ۱۰۰ دانشگاه برتر کشور‌های خارجی به ایران بازگشته اند.
کد خبر: ۳۲۵۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۴
سرمایه گذاران؛
هلدینگ گروه اینترنتی ایران (IIG) از بزرگترین گروه‌های سرمایه‌گذاری تجارت الکترونیک است که در سال ۹۳ فعالیت خود را آغاز کرد. این مجموعه کار خود را در حوزه سرمایه گذاری را با تاکسی آنلاین «اسنپ» آغاز کرد و به همین دلیل بیشتر در کشور با این نام شناخته می‌شود.
کد خبر: ۳۲۳۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۲
داستان یک استارت‌آپ
تپسی در شکایت خود ادعا کرده بود شرکت اسنپ محدودیت‌هایی ایجاد کرده که موجب اخلال در رقابت سالم در بازار تاکسی اینترنتی می‌شود. به عنوان مثال، تپسی ادعا می‌کرد اسنپ به رانندگان خود اجازه نمی‌دهد که هم‌زمان با اپلیکیشن رقیب نیز کار کنند
کد خبر: ۳۲۳۲۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۳۰
بررسی ارزش‌گذاری‌ها؛
بسیار شنیده می‌شود که ارزش‌گذاری استارتاپ‌ها بیش از آنکه علم باشد، هنر است. این امر به معنای آن است که ارقام و فرضیات به کاررفته در فرایند ارزش‌گذاری باید فراتر از خروجی ساده‌ای از یک سری محاسبات عددی بوده و حامل حقیقت پشت کسب وکار نیز باشند.
کد خبر: ۳۱۹۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۶
در صورت ادامه شیوع کرونا
جهان تکنولوژی در حالی پا به سال ۲۰۲۱ می‌گذارد که پیش‌بینی می‌شود اثرات کووید-۱۹ بر کل اقتصاد و صنعت تکنولوژی همچنان ادامه یابد. براساس پیش‌بینی‌های مجله Inc ادامه گسترش دورکاری و استفاده از ویدئوکنفرانس، توسعه بهداشت و درمان از راه دور، آموزش آنلاین و یادگیری مجازی از مهم‌ترین تحولات تکنولوژیک در سال جدید خواهد بود.
کد خبر: ۳۱۸۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۳
تاکسی اینترنتی در ایران؛
اسنپ و تپسی، مهم‌ترین بازیگران حوزه نسبتا نوپای تاکسی اینترنتی در ایران هستند؛ دومی، قرار است نخستین نماینده از اکوسیستم استارتاپی و پلتفرکی کشور باشد که پا به بورس می‌گذارد. اما چگونه می‌توان تاکسی‌های آنلاین را قیمت‌گذاری کرد و آن‌ها چقدر درآمد دارند؟
کد خبر: ۳۱۷۷۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۸
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی:
درآمد رانندگان تاکسی در ایران حدود دو میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است. درآمدی که نسبت به درآمد تاکسیرانان دیگر کشور‌ها ناچیز است. اما همین درآمد اندک هم با شیوع کرونا کمتر و معیشت آن‌ها سخت‌تر شده است.
کد خبر: ۳۱۷۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۵
پاسخ به یک پرسش
حرف‌های متناقض مسئولان در روز‌های گذشته در مورد جریمه شدن یا نشدن رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، ظاهرا باعث نگرانی تعدادی از رانندگان شده است؛ برخی مسافران می‌گویند بعد از اعمال ممنوعیت تردد شبانه، مدت زمان انتظار آن‌ها برای پذیرش سفر، افزایش داشته است.
کد خبر: ۳۱۴۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۰
افزایش هزینه سفر با اسنپ؛
به شکل منطقی محاسبه نرخ خدمات رسانی تاکسی‌های اینترنتی، تابعی از چندین عامل بوده و سقف مبلغ دریافتی نیز، نباید از ضریب خاصی از مبلغ اولیه بالاتر رود. متاسفانه طبق گزارش ارایه شده توسط نود اقتصادی، اسنپ، هزینه خدمات را بعضا تا دو برابر نرخ پایه، بالا می‌برد. در صورت کم توجهی این شرکت به ارائه پاسخ منطقی، بعد از انتشار تجارب جهانی و شفاف سازی جریانات، وارد حوزه افشاگری با رویکرد افزایش آگاهی عمومی خواهیم شد.
کد خبر: ۲۹۴۷۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۶
تاکسی های اینترنتی؛
با پخش ویدئوی دزدیده شدن یا ایجاد مزاحمت برای یک مسافر تپسی، هومن دمیرچی معاون عملیات تپسی اقدام به دفاع ناشیانه از برند این شرکت تاکسی آنلاین نموده است. اشتباهاتی نظیر پخش صدای مسافر ، افشای نام مسافر و راننده و از همه مهمتر، توجیه گری. به گونه ای که هر کس کلیپ انتشاریافته توسط مسافر را دیده باشد،به کم اثری دفاع تپسی پی می برد. ای کاش ایشان بعد از این اتفاق، ضمن کشف و بررسی ابعاد ماجرا ، در خصوص ارتقا پروتکل های امنیتی تپسی صحبت می کردند.
کد خبر: ۲۹۳۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۲
چالش اصلی عرضه اولیه استارتاپ‌ها در بورس
درحالی که چالش اصلی عرضه اولیه استارتاپ‌ها در بحث‌های فنی مالی مشهود است که بسیاری نسبت به موج هیجانی پول و سرمایه به بورس اوراق بهادار ابراز نگرانی می‌کنند.
کد خبر: ۲۹۰۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۵
رئیس پلیس امنیت اقتصادی ناجا عنوان کرد؛
رئیس پلیس امنیت اقتصادی ناجا با اشاره به کشف تاکسی‌های بدون پلاک در پارکینگ‌ها گفت: سازمان تاکسیرانی باید پاسخگوی این پرسش باشد که چرا این خودروها در بازار عرضه نشده است.
کد خبر: ۲۸۰۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۹